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一汽-大众-迈腾

  • 厂  商:一汽-大众
  • 级  别:中型车
  • 发动机:1.4T 1.8T 2.0T 3.0L
  • 变速箱:DCT
  • 结  构:三厢

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换种生活方式 40万以下的旅行车推荐

2013-08-11 08:03:00 来源:凤凰汽车 作者:综合报道 0人参与 0条评论


  提到Insigniia或许大家会感到陌生,不过说到国内的君威我想应该就没人不知道了。实际上,国内君威的原型车就是海外的欧宝Insignia车型。而Insignia的旅行版引入国内后就定名英速亚,因此我们可以把它看做是“君威旅行版”。而它与君威不同之处除了车标和车身造型的不同,在英速亚推出的两款车型中有一款高功率及四驱车型。

  欧宝英速亚的中控台设计与目前在售的君威如出一辙,环抱式的中控台、纯黑色的内饰配色以及红色的背光配合起来拥有一定运动风格。与君威不同的是英速亚在一些材质上有所差异,中控面板严谨的做工符合进口车的品质,另外方向盘与君威GS车型相同。

  英速亚配备了自动泊车系统,对于停车有困难的消费者来说是个福音。而且,与君威GS高配车型一致,英速亚的高配车型同样搭载了自适应驾驶系统,拥有标准、舒适和运动三种驾驶模式。另外,英速亚全系配备全景天窗。

  英速亚的轴距与君威同为2737mm,车内乘员空间表现中规中矩,与君威差异不大,足够满足家庭使用。而最为重要的行李箱容积为540~1530L,比前面的斯柯达Superb Combi要逊色些,但相比轿车来说也算是大肚男了,难得的是英速亚的后备箱造型十分规整,基本为长方形造型。另外,英速亚的NAPPA真皮座椅舒适性很不错。

  车型总结:首先从造型来看,英速亚少了几分斯柯达Superb Combi身上的优雅气息,车身设计包括车内部更多了些运动元素。而且,英速亚在动力上也要强于斯柯达Superb Combi。在行李箱空间上,英速亚比Superb Combi略微逊色些,不过行李箱内部非常规矩。另外,英速亚的高配车型还配备了四驱系统,预计会带来更理想的操控性能。

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[责任编辑:综合报道]

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